前段时间，嘉兴的Uber公司被查了，用户支持不降反升，Uber出名的是让人们通过苹果或是安卓智能手机APP应用预订私家车。 但是，快速增长的公司有更加宽广的野心，Uber也希望尽快脱离对谷歌地图的严重依赖，而这种依赖性可能很快就会改变。
诺基亚在上个月宣布考虑出售数字化测绘服务的所有，Uber已经提交了竞购方案。投标竞争是一个来自德国的汽车制造商，包括宝马，奥迪和奔驰的一个财团的作品，该汽车制造商将联手与中国搜索引擎百度上的报价， 也已经提交了一个未公开的私人股权投资公司单独投标，诺基亚预计于5月底宣布出售其映射单元。
数十亿美元的竞购在这里作为凸显其公司产品连接到互联网数字地图服务的重要性日益增加。 其他科技巨头，包括Facebook和微软，此前已经表明对收购诺基亚的测绘单位的兴趣。世界汽车制造商和科技巨头如谷歌已经推出了一系列的严重依赖新的道路数据无人驾驶的汽车项目。还有一些公司如亚马逊和联邦快递使用映射信息来运行其全球的物流业务。
虽然谷歌地图有一个估计有10十亿移动用户，或在这里约10倍量的智能手机用户，诺基亚师主导着汽车的映射-其中既有外地谷歌和苹果 ，它一直在努力与自己的地图服务，都专项用于成长。映射工具可以帮助服务，如Uber使用地理空间数据映射到乘客配对与司机，需要显著的工程能力和丰富的测绘数据宝库。除了谷歌地图，Uber依赖于来自苹果和其它公司的测绘数据的举措，以及它自己的在线信息。
Uber，其支持者包括谷歌的风险投资部门已采取措施，近几个月来对搜索巨头的严重依赖渐渐减少。例如， 今年该公司推出了Uber先进技术中心，在与卡内基梅隆大学合作，正在研发映射和自主汽车技术。
作为其投标的一部分，德国财团希望其他用户根据许可协议访问诺基亚的地图服务，从而使企业能够维持其全球影响力和保持主要竞争对手谷歌地图。映射数据是汽车行业的一个重要的长期资产。
